Pada peralatan otomatis, Peralatan mesin CNC, dan bahkan printer 3D, pemandu linier berfungsi sebagai "kerangka" transmisi presisi, memikul tanggung jawab penting untuk pengoperasian peralatan yang stabil. Namun, apakah Anda benar-benar familier dengan komponen mekanis yang tampak sederhana ini? Artikel ini akan mengungkap seluk-beluk pemandu linier.Pemandu linier terdiri dari empat komponen inti: badan rel, blok geser, bola (atau rol), dan elemen penyegel. Badan rel biasanya terbuat dari baja karbon tinggi, dengan permukaan yang digerinda dan dikeraskan secara presisi untuk mencapai kekerasan HRC 58–62, memastikan ketahanan aus jangka panjang. Blok geser dilengkapi mekanisme bola resirkulasi, yang memungkinkan gerakan gesekan rendah melalui jalur-jalur yang dikerjakan secara presisi. Sistem penyegelan merupakan komponen penting yang sering terabaikan. Rel berkualitas tinggi dilengkapi dengan segel labirin berlapis-lapis, yang secara efektif mencegah masuknya kontaminan seperti serpihan logam dan debu sekaligus mempertahankan pelumas. Model khusus tertentu juga dilengkapi pengikis yang secara otomatis menghilangkan serpihan dari permukaan rel selama operasi kecepatan tinggi.Kapasitas beban merupakan indikator kinerja utama. Pemandu Kelas C dapat menahan beban statis terukur hingga 30 kN, sementara varian tugas berat Kelas H mampu menahan beban melebihi 100 kN. Insinyur harus menghitung beban vertikal, horizontal, dan momen secara bersamaan serta memperhitungkan margin keamanan 20%. Dalam kondisi operasi khusus, faktor beban impak juga harus dipertimbangkan. Tingkat akurasi secara langsung memengaruhi kinerja peralatan, mulai dari tingkat standar dan presisi hingga tingkat ultra-presisi. Namun, perlu diperhatikan pengaruh variasi suhu terhadap akurasi: untuk setiap kenaikan 1°C, rel pemandu sepanjang 1 meter akan mengembang secara termal sekitar 11 μm. Manajemen pelumasan menentukan masa pakai. Disarankan untuk mengisi ulang gemuk berbasis litium setiap 100 kilometer operasi, beralih ke pelumas molibdenum disulfida di lingkungan bersuhu tinggi. Panduan pelumas otomatis yang baru menggunakan material bantalan sinter yang diimpregnasi oli, sehingga memperpanjang interval perawatan hingga tiga kali lipat. Yang terpenting, pelumas dari berbagai merek tidak boleh dicampur untuk menghindari reaksi kimia yang menurunkan kinerja gemuk. Protokol pembersihan dan perlindungan harus distandarisasi. Penutup rel pemandu khusus sangat penting, dengan pelindung tipe bellow direkomendasikan untuk lingkungan berdebu. Pembersihan permukaan rel mingguan menggunakan kain non-woven dan pembersih khusus disarankan, sementara pelarut korosif seperti aseton harus benar-benar dihindari. Untuk peralatan yang tidak digunakan lebih dari 72 jam, oli antikarat harus diaplikasikan, dan dehumidifier harus digunakan dalam kondisi lembap.Jika Anda memiliki kebutuhan, silakan hubungi kami. Kami siap melayani pertanyaan Anda 24/7.