Kapasitas beban sekrup bola bergantung pada beberapa faktor, termasuk ukuran, bentuk, bahan, dan desain serta kualitas pembuatannya sekrup bola. Umumnya, kapasitas beban sekrup bola diberikan dalam spesifikasi teknis dan tabel parameter yang disediakan oleh pabrikan. Tabel spesifikasi ini biasanya mencantumkan kapasitas beban terukur, kapasitas beban maksimum, kecepatan terukur, dan masa pakai sekrup bola terukur. Kapasitas beban terukur mengacu pada beban sekrup bola yang direkomendasikan dalam kondisi kalibrasi desain, sedangkan kapasitas beban maksimum mengacu pada beban maksimum yang dapat ditahan oleh sekrup bola, namun dapat mengurangi masa pakai sekrup bola atau menyebabkan efek samping lainnya. . Kapasitas beban sekrup bola juga dipengaruhi oleh lingkungan pengoperasian dan kondisi penggunaan. Misalnya, kapasitas beban sekrup bola dapat berkurang di lingkungan bersuhu tinggi. Oleh karena itu, ketika memilih dan menggunakan sekrup bola, faktor-faktor seperti jenis beban, arah, kecepatan, percepatan, dan suhu pengoperasian perlu dipertimbangkan. Singkatnya, untuk menentukan kapasitas beban sekrup bola, yang terbaik adalah mengacu pada tabel spesifikasi yang disediakan oleh pabrikan dan memastikan bahwa sekrup tersebut dipilih dan digunakan sesuai dengan kondisi aplikasi sebenarnya.

Sekrup spline pada robot empat sumbu SCARA (Selective Compliance Assembly Robot Arm) merupakan komponen transmisi utama, yang utamanya digunakan untuk mencapai gerakan linear dan rotasi presisi tinggi (sumbu θ, biasanya sumbu keempat) robot pada arah vertikal (sumbu Z). Berikut adalah detail penggunaan dan penjelasannya: 1. Penggunaan utama Gerakan pengangkatan sumbu Z: Sekrup spline mengubah gerakan putar motor menjadi gerakan linear yang presisi, menggerakkan efektor ujung lengan robot (seperti gripper, cangkir penghisap, dll.) untuk bergerak ke atas dan ke bawah dalam arah vertikal. Transmisi gerak rotasi: Struktur spline mentransmisikan torsi pada saat yang sama untuk mencapai rotasi sumbu keempat (seperti rotasi alat ujung), memenuhi kebutuhan perakitan, pengencangan sekrup, dan operasi lainnya. Presisi dan kekakuan tinggi: Cocok untuk skenario yang memerlukan akurasi posisi berulang (seperti ±0,01 mm) dan ketahanan terhadap gaya lateral (seperti perakitan dan penanganan presisi). Gerakan sinkron: Ketika gerakan mengangkat dan memutar sumbu Z bekerja bersama-sama (seperti memasukkan komponen), sekrup spline dapat memastikan sinkronisasi kedua gerakan tersebut. 2. Deskripsi struktural Bagian spline:Spline eksternal bekerja sama dengan selongsong spline internal untuk mentransmisikan torsi putar (sumbu θ), sekaligus memungkinkan poros meluncur ke atas dan ke bawah di selongsong spline (sumbu Z), sehingga mewujudkan kombinasi putaran dan gerakan linear. Bagian sekrup:Sekrup bola presisi mengubah putaran motor servo menjadi gerakan linear, memberikan dorongan pengangkatan berpresisi tinggi dan gesekan rendah. Desain terintegrasi: Spline dan sekrup biasanya diintegrasikan pada poros yang sama, menghemat ruang dan menyederhanakan rantai transmisi. 3. Fitur inti Kapasitas beban tinggi: Struktur spline menyebarkan torsi dan gaya radial, cocok untuk beban kantilever (seperti lengan robot yang diperpanjang secara horizontal). Backlash rendah: Sekrup bola dan spline yang dimuat sebelumnya bekerja sama untuk mengurangi celah gerak dan meningkatkan pengulangan. Kekompakan: Desain terintegrasi mengurangi komponen transmisi eksternal dan beradaptasi dengan ruang sambungan robot SCARA yang sempit. Daya tahan: Baja yang dikeraskan atau teknologi pelapisan digunakan, yang tahan aus dan memiliki umur panjang (misalnya lebih dari 20.000 jam). 4. Skenario aplikasi umum Perakitan elektronik: pemasangan papan PCB, penanganan chip (memerlukan pengangkatan presisi sumbu Z + penyelarasan rotasi). Lini produksi otomatis: pemasangan sekrup, perekatan (aksi rotasi dan penekanan). Peralatan medis: pengemasan reagen, pengoperasian tabung reaksi (bebas debu, persyaratan getaran rendah). 5. Perbandingan dengan metode transmisi lainnyaKarakteristikSekrup splineSabuk waktu + batang pemanduMotor linierKetepatanTinggi (kadar μm)Sedang (dipengaruhi oleh elastisitas sabuk)Sangat tinggiKapasitas bebanTinggi (cocok untuk beban berat)Sedang-rendahSedangBiayaSedangRendahTinggiKompleksitas pemeliharaanPelumasan rutinPenggantian sabukHampir bebas perawatan 6. Pertimbangan pemilihan Tingkat akurasi: Pilih sekrup C3/C5 sesuai dengan tugas. Desain kedap debu: Selongsong spline tertutup rapat mencegah masuknya debu (seperti perlindungan IP54). Metode pelumasan: Pelumasan otomatis atau desain gemuk bebas perawatan. Melalui fungsi komposit sekrup spline, robot SCARA dapat secara efisien menyelesaikan gerakan kompleks dengan derajat kebebasan terbatas, menjadi pilihan utama dalam 3C, elektronik otomotif, dan bidang lainnya.

Peran sekrup bola adalah untuk mencapai "presisi, gerakan linier yang dikontrol secara elektronik, efisien, dan cepat," yang berfungsi sebagai jembatan penting antara sinyal listrik dan tindakan fisik. Perannya secara khusus tercermin dalam aspek-aspek berikut: 1. Peran Inti: Mengaktifkan Kontrol Elektronik dan Mengganti Sistem Tradisional Karakteristik inti kendaraan energi baru adalah kendali dan kecerdasan elektronik, yang membutuhkan sinyal listrik untuk mengendalikan semua gerakan fisik. Sekrup bola berfungsi sebagai pengganti sempurna untuk sistem hidrolik dan pneumatik tradisional, menjadikannya aktuator ideal yang dikontrol secara elektronik. Kendaraan tradisional menggunakan sistem bantuan hidrolik dan vakum. Kendaraan energi baru menggunakan kombinasi motor dan sekrup bola, yang secara langsung menghasilkan gaya dan gerakan linier yang tepat melalui energi listrik. 2. Tiga Peran Kunci [Aktuator Keamanan Cerdas] - Terutama pada sistem pengereman elektronik dan sistem kemudi dengan kabel Fungsi: Secara instan mengubah sinyal listrik dari pedal rem atau komputer pengemudian otonom menjadi gaya pengereman atau kemudi yang nyata. Nilai: Kecepatan respons jauh melampaui sistem hidrolik (dalam kisaran milidetik), menyediakan eksekusi cepat dan tepat yang diperlukan untuk sistem pengemudian otomatis (ADAS) tingkat lanjut, yang secara langsung memengaruhi keselamatan berkendara. [Penguat Regenerasi Energi] - Terutama digunakan dalam sistem pengereman yang dikontrol secara elektronik Fungsi: Memungkinkan kontrol yang sangat presisi terhadap gaya penjepitan bantalan rem, mencapai koordinasi yang mulus dan sempurna antara pengereman gesekan dan pengereman regeneratif yang dihasilkan motor listrik. Nilai: Memaksimalkan pemulihan energi pengereman, mengubahnya menjadi listrik dan mengisinya kembali ke baterai, sehingga secara langsung meningkatkan jangkauan kendaraan. Hal ini sulit dicapai dengan sistem pengereman hidrolik biasa. [Pengatur Kenyamanan Berkendara] - Terutama digunakan dalam sistem suspensi aktif Fungsi: Berdasarkan kondisi jalan dan mode mengemudi, sekrup bola yang digerakkan motor dengan cepat dan tepat menyesuaikan peredam kejut atau ketinggian suspensi udara. Nilai: Meningkatkan kenyamanan, stabilitas, dan pengendalian kendaraan, sehingga menghasilkan pengendaraan seperti "karpet ajaib", sekaligus menurunkan kendaraan pada kecepatan tinggi untuk menghemat energi. Kesimpulan: Pada kendaraan energi baru, ball screw lebih dari sekadar komponen mekanis; ia merupakan teknologi kunci yang memungkinkan. Dengan menyediakan gerakan linear yang efisien dan presisi, ball screw membantu kendaraan energi baru mencapai pengalaman berkendara yang lebih cerdas, daya tahan baterai yang lebih lama, pengalaman yang lebih nyaman, dan desain yang lebih sederhana. Ball screw merupakan salah satu komponen inti yang sangat diperlukan bagi kendaraan energi baru untuk bergerak menuju tingkat elektrifikasi dan kecerdasan yang lebih tinggi.